Ir-rekwiżiti bażiċi għall-prestazzjoni tal-materjal tal-ktajjen tal-conveyor tal-istainless steel huma ġeneralment ta 'saħħa għolja u reżistenza tajba għall-ilbies, u l-katina tat-trasport mhix eċċezzjoni. Madankollu, meta mqabbla mal-katina tat-trażmissjoni, il-katina tal-ġarr għandha veloċità aktar bil-mod u kapaċità ta' tagħbija akbar, u t-tul totali tal-katina użata u l-għadd ta' ħoloq tal-katina huma kbar, għalhekk il-kwalità tal-katina hija kbira. Speċjalment għal ktajjen kbar ta 'conveyor romblu, minħabba li l-kwalità ta' rombli kbar tokkupa proporzjon akbar fil-katina, il-problema ta 'kwalità kbira ta' ktajjen ta 'conveyor ta' l-istainless steel hija saħansitra aktar prominenti. Katina b'massa eċċessiva żżid ħafna t-tensjoni riċevuta mill-katina, u b'hekk iżżid il-konsum tal-enerġija ineffettiva.
Meta l-conveyor taċ-ċinturin tal-malji jeħtieġ li jingħalaq matul it-trasport, it-tagħbija għandha titwaqqaf l-ewwel, u l-magna tista 'tingħalaq wara li l-materjal fuq iċ-ċinturin tal-ġarr jintrema. Meta diversi trasportaturi jingħalqu f'operazzjoni tandem, dawn għandhom jingħalqu sabiex mit-tarf tal-għalf. Qabel ma jinxtegħel, l-issikkar taċ-ċinturin tal-ġarr għandu jiġi aġġustat, il-bokkla għandha tkun b'saħħitha, il-partijiet tat-trażmissjoni bħal berings, gerijiet, u ktajjen għandhom ikunu sofistikati, ir-rombli u l-installazzjonijiet protettivi għandhom ikunu kompluti, l-ilqugħ elettriku għandu jitqabbad ma' żero jew ertjar, u l-wisa' taċ-ċinturin tal-ġarr u r-romblu għandhom ikunu Konsistenti. Meta tibda, għandha titħaddem mingħajr tagħbija l-ewwel, u mbagħad tista 'titgħabba b'mod inuq wara operazzjoni normali. Jekk aħna nwissu dawn il-kwistjonijiet fi żmien il-paċi, dan iġib ukoll konvenjenza kbira għall-ħidma tagħna.
